1日のゴミの量が10トン以下の比較的小規模な中継施設として適しています。 収集されたゴミをロータリードラムに貯留し、大型のごみ収集車に積み替える方式です。

1. イニシャルコストを抑えることができ、またランニングコストも比較的安価ですみます。

2. 省スペースで設置が可能です。

3. 密閉容器のため、ごみ汁のこぼれや臭気を抑えることができます。

一日のゴミの量が50トン以下の中規模施設に適しています。
収集されたゴミを、ビッグベールプレスにて、圧縮・梱包し、大型車輌で輸送する方式です。

1. 圧縮と梱包を同一の機械で行えるため、ゴミの飛散やゴミの汁のこぼれがなく、臭気も抑えることができます。

2. ゴミはフィルムによって密閉されているため、通常の大型トラックで輸送が可能です。

3. 焼却施設の定期修繕等の停止期間中もゴミの保管が可能です。

一日のゴミの量が50トン以上の大型設備に適しています。
収集されたゴミをコンパクターにより、大型コンテナに圧縮積み込みする方式です。

1. 効率的な大型処理が可能です。

2. コンテナのゴミの排出は富士車輌独自のプッシュプレート式（水平排出方式）により、安全かつ確実にゴミの排出が可能です。

3. 密閉容器のため、ごみ汁のこぼれや臭気を抑えることができます。