昭和19年(1944)12月
富士造機株式会社を設立し、大阪府南河内郡狭山町(現大阪狭山市)に本社・大阪工場を建設し、鍛圧機械及び鋳鉄、鉄鋼品の製造を開始。
昭和20年(1945)9月
商号を富士車輌株式会社と改称
昭和29年(1954)8月
橋梁、鉄骨、鉄塔の製造販売を開始。
昭和29年(1954)9月
東証一部上場
昭和32年(1957)2月
高圧容器及び化学機器類の製造販売を開始。
昭和34年(1959)12月
クリーニング機器の製造販売を開始。
昭和38年(1963)2月
各種公衆衛生車の製造販売を開始。
昭和38年(1963)7月
滋賀工場を建設し、車両・橋梁工場として操業を開始。
昭和45年(1970)10月
鉄屑処理機械の製造販売を開始。
昭和47年(1972)11月
プレハブ合成桁構造の自走式立体駐車場の販売を開始。
昭和48年(1973)12月
廃棄物処理プラント等、環境装置分野に進出。
昭和61年(1986)2月
滋賀工場へ生産を集約し、本社を大阪市内に移転。
平成 6年(1994)10月
滋賀県余呉町に保養所「余呉ふじとぴあ」が完成。
平成 9年(1997)12月
平成13年(2001)2月
民事再生手続開始申立(同年5月東証一部上場廃止)
平成13年(2001)3月
平成13年(2001)3月
平成14年(2002)3月
資本金の減増資(資本金 2億5千万円)
平成15年(2003)7月
富士エンジニアリング株式会社を営業譲渡により併合。
平成15年(2003)10月
富士車輌販売株式会社を吸収合併。
平成16年(2004)7月
廃車プレス『ガラクーダ』販売開始
平成16年(2004)10月
本社を大阪市内より滋賀県守山市へ移転。
平成16年(2004)10月
東京モーターショーにオンリーワン車輌4台出品。
平成17年(2005)2月
民事再生手続終結
平成18年(2006)3月
平成18年(2006)6月
MEBO実施により株式100%を役職員が保有。
平成19年(2007)9月
シャー能力とプレス能力を併せ持った新型プレスシャーの販売開始。
平成19年(2007)10月
平成19年(2007)11月
三重県四日市市に日本最大級のRPF製造設備を納入。
平成20年(2008)3月
新日本製鐵株式会社大分製鐵所様向け日本最大級シュレッディングプラントを納入。
平成21年(2009)1月
JFEスチール株式会社東日本製鉄所(京浜地区)様向け4,500馬力日本最大シュレッディングプラントを納入。
